En agosto de 2021, cuando los propietarios de vehículos indocumentados presentaron un anteproyecto de ley para la legalización de sus motorizados, estos eran 300.000; sin embargo, a la fecha, siete meses después, son más de 400.000 unidades, según el dirigente del sector, Rubén Ferrufino.
Explicó que ese incremento de autos denominados “chutos” es responsabilidad del Gobierno que no controla los puntos fronterizos, porque las personas a quienes representa compraron los vehículos indocumentados en territorio nacional porque son más económicos.
“¿Culpa es de la persona que trabaja día a día o del Gobierno?, como organización de propietarios de vehículos indocumentados queremos ser parte para que pare el contrabando”, manifestó en entrevista con radio Compañera.
Ferrufino, propuso que se creen Aduanas Móviles que controlen los puntos por los que ingresan los autos indocumentados, para frenar la internación de coches sin papeles legales.
No obstante, aseguró que su organización aguarda que el Gobierno la convoque para dialogar e iniciar mesas de trabajo con miras a la regularización de 200.000 vehículos ilegales.
“Las bases nos rebasan, ya hablan de bloqueos, que nos llamen a mesas de trabajo y así parar estas medidas de presión”, señaló.
Ayer, los propietarios de autos “chutos” marcharon desde la Ceja de El Alto hasta el centro de La Paz, lo que fue según Ferrufino el inicio de la presión para que se dé paso a la legalización de sus motorizados.
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